https://hdl.handle.net/20.500.12177/103 2026-04-09T08:22:18Z https://hdl.handle.net/20.500.12177/3812 Title: Crises, alternatives économiques et mutation structurelle en Côte d’Ivoire, 1908-1923 Authors: Jean-Baptiste SEKA Abstract: Résumé Cet article se propose d’analyser les liens entre les crises économiques des deux premières décennies du XXe siècle et une mutation structurelle majeure en Côte d’Ivoire : l’instauration de l’économie de plantation. Avant la grande dépression des années 1930, trois principales crises économiques marquent l’économie de traite en Côte d’Ivoire : les crises de 1908, de 1912 et de 1920- 1923. Celles-ci ouvrent de nouvelles perspectives lors desquelles le rôle de l'État colonial dans la régulation et le pilotage de l’économie est repensé. Dans ses nouvelles orientations, le grand point d’achoppement avec les populations africaines est la réorientation structurelle qui tente d’instaurer l’économie de plantation. Cette alternative économique, jusque-là rejetée par les populations, finit par s’imposer. Face à la finitude des produits de cueillette et à la baisse de leurs ressources financières, les populations africaines s’adonnent davantage à la cacaoculture et prennent des initiatives de diversification économique. Le résultat de ces actions intégrées aux initiatives de l’État colonial débouche sur une mutation structurelle : l’instauration de l’économie de plantation; Abstract This article aims to analyze the links between the economic crises of the first two decades of the 20th century and a major structural change in Côte d'Ivoire: the establishment of the plantation economy. Before the Great Depression of the 1930s, three main economic crises marked the economy of trafficking in Côte d'Ivoire: the crises of 1908, 1912 and 1920-1923. These open up new perspectives in which the role of the colonial state in regulating and steering the economy is rethought. In its new directions, the major stumbling block with the African populations is the structural reorientation which tries to establish the plantation economy. This economic alternative, hitherto rejected by the populations ends up imposing itself. Faced with the finesse of harvesting products and the decline in their financial resources, the African populations are more involved in cocoa-culture and are taking initiatives for economic diversification. The result of these actions, integrated into the initiatives of the colonial state, led to a structural change: the establishment of the plantation economy. 2020-06-01T00:00:00Z https://hdl.handle.net/20.500.12177/3807 Title: Les maisons européennes de commerce de Côte d’Ivoire à l’épreuve de la crise économique (1930-1936) Authors: Jean-Baptiste SEKA Abstract: Entre 1930 et 1936, la colonie de Côte d’Ivoire subit une crise commerciale qui met à rude épreuve les maisons de commerce. Cet article examine les effets de cette crise et les réactions des maisons de commerce à cette dépression économique. Les sources d’archives et les articles scientifiques examinés et recoupés permettent d’apprécier l’ampleur de la crise et les réactions subsé-quentes des maisons de traite. Baisse des prix, mévente et réduction drastique des profits, faillites sont les épreuves que doivent surmonter les compagnies commerciales. Celles qui résistent et parviennent à maintenir leur activité le font au prix d’une nouvelle forme de gestion qui passe par la répercussion des prix sur les producteurs, la réduction des frais généraux et le refinancement.; The european trading companies of Ivory Coast facing the 1930-1936 economic crisis Abstract Between 1930 and 1936, the Ivory Coast colony suffered a commercial crisis which severely tested trading houses. This article examines the effects and reactions of trading houses to this economic depression. Archival sources and reviewed and cross-checked scientific articles provide insight into the magnitude of the crisis and the subsequent reactions of the trading houses. Lower prices, poor sales and drastic reduction in profits, bankruptcies are the tests that commercial companies must overcome. Those who resist and manage to maintain their activity do so at the cost of a new form of management which involves passing on prices to producers, reducing overheads and refinancing. 2020-12-01T00:00:00Z https://hdl.handle.net/20.500.12177/3806 Title: Le port d’Abidjan : dynamisme d’une infrastructure économique au service du développement de la Côte d’Ivoire (1980-2000). Authors: Djeré Hervé ZEBRO, Jean-Baptiste SEKA Abstract: RÉSUMÉ Le présent article examine le dynamisme économique du port d’Abidjan entre les années 1980 et 2000. Une question essentielle guide la recherche : quels sont facteurs du dynamisme du port d’Abidjan et comment cette infrastructure contribue-t-elle au développement économique de la Côte d’Ivoire ? Le recueil de sources orales concordées avec des sources écrites permet de répondre à cette interrogation. La vitalité du port d’Abidjan est liée à sa rénovation et ses performances économiques. Avec le plan-directeur d’amélioration de l’existant de l’année 1980 précédé de deux plans quinquennaux, Le port d’Abidjan est modernisé. Ainsi rénovée, sa superficie et ses capacités techniques de même que ses performances économiques s’accroissent. Son cadre juridique et législatif est réadapté. Ainsi, le port d’Abidjan favorise le développementde la Côte d’Ivoire en devenant le principal pourvoyeur de recettes de l’État. Il se présente par ailleurs comme le principal pôle industriel du pays et est au cœur du développement du commerce extérieur par l’importance du volume et la valeur des marchandises traitées.; ABSTRACT This article examines the economic dynamism of the port of Abidjan between 1980 and 2000. An essential question guides the research : what are the factors of the dynamism of the port of Abidjan and how does this infrastructure contribute to the economic development of the Côte d’Ivoire? The collection of oral sources concorded with written sources makes it possible to answer this question. The vitality of the port of Abidjan is linked to its renovation and its economic performance. With the master plan to improve the existing 1980, preceded by two five-year plans, the port of Abidjan is modernized. Renovated, its area and technical capabilities as well as its economic performance are increasing. Its legal and legislative framework is rehabilitated. Thus, the port of Abidjan promotes the development of Côte d’Ivoire by becoming the main provider of revenue of the State. It is also the main industrial pole of thecountry and is at the heart of the development of foreign trade by the volume and the value of the processed goods. 2019-01-01T00:00:00Z