Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
https://hdl.handle.net/20.500.12177/5303
Affichage complet
Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Meddeb, Brahim | - |
dc.contributor.author | Assogba, Finagnon Gauthier Onésime | - |
dc.date.accessioned | 2021-10-04T10:59:54Z | - |
dc.date.available | 2021-10-04T10:59:54Z | - |
dc.date.issued | 2007 | - |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12177/5303 | - |
dc.description.abstract | L’entretien des routes est un acte tout aussi important que préoccupant pour les pays en développement. En effet, la plupart des économies de ces pays s’appuient sur le transport routier qui assure 80 à 90% des mouvements de personnes, de marchandises et l’accès des populations aux services sociaux et économiques. En dépit de leur importance capitale, force est de constater que la plupart des routes de ces pays sont mal gérées et insuffisamment entretenues. Cette situation affecte la qualité du réseau routier et entraîne des coûts de non qualité très élevés principalement supportés par les usagers. Dans ces conditions, l’entretien routier, tel que mené, ne permet plus de maintenir la qualité de la route et d’assurer par conséquence aux usagers les conditions de sécurité et de confort souhaitées. Le recours à une démarche qualité de gestion de l’entretien routier s’impose alors aux services chargés des routes pour éviter le pire. Le tour d’horizon des diverses approches de gestion a permis de proposer un modèle de gestion de l’entretien des routes. Ce modèle, lequel vise l’amélioration de la qualité de l’entretien routier préconise une approche de gestion par les processus appuyée par un système d’information efficace. Le stage, effectué à la Division des transports routiers de la Ville d’Alma au Québec, a permis d’observer et de relever sur le terrain non seulement les éléments des composantes de ce modèle mais aussi les mesures prises pour une bonne gestion de l’entretien des routes de cette municipalité. L’analyse des pratiques de gestion de l’entretien routier par la Direction des services techniques (DST) de la Ville de Cotonou au Bénin a permis de relever quelques pistes d’amélioration, lesquelles ont servi à la proposition d’une stratégie d’amélioration des pratiques de gestion des réseaux routiers de cette ville. Aussi est-il important de noter qu’une démarche qualité ne peut en elle seule changer les choses si le management ne suit pas. Ainsi, l’engagement de la direction, l’implication du personnel dans la conduite de ce projet d’amélioration et leur formation seront des conditions gagnantes et propices. | fr_FR |
dc.format.extent | 73 | fr_FR |
dc.publisher | Université Senghor | fr_FR |
dc.subject | Réseaux routiers | fr_FR |
dc.subject | Entretien et réparations | fr_FR |
dc.subject | Système de gestion | fr_FR |
dc.subject | Bénin | fr_FR |
dc.title | Analyse des systèmes de gestion de l'entretien des réseaux routiers : proposition d'un modèle pour la ville de Cotonou | fr_FR |
dc.type | Thesis | |
Collection(s) : | Mémoires soutenus |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
---|---|---|---|---|
FinagnonAssogba.pdf | 627.66 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Tous les documents du DICAMES sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.