The influence of Bamenda - Mamfe road infrastructure to the socio-economic development of Mamfe central

Abstract

Comme le dit l‘adage « là où la route passe le développement suit », la construction de la route Bamenda-Mamfé a déclenché un développement socio-économique dans la ville de Manfé et ses environs. Ce pendant ce développement a été accompagné d‘une série de maux aux quelle sont confronté les utilisateurs de cette route : notamment urbanisation rapide, le commerce illicite et les maladies migratoires. C'est dans ce contexte que cette étude est menée pour enquêter sur la relation entre la construction de la route Bamenda-Mamfe et le développement socio-économique de la ville de Mamfe. Ce travail prévoit d'examiner l'influence de la route de Mamfe-Bamenda sur développement socio-économique de la ville de Mamfe. Quatre hypothèses ont été définies pour guider l'étude. Les méthodes de recherche et les techniques adoptées et utilisées ont permis la collecte, le traitement et d'analyse des données. Les données primaires obtenues à travers des enquêtes menées sur 110 participants de 7 quartiers de l‘arrondissement de Mamfe ont fourni les réponses. Des données supplémentaires ont été obtenues lors des entretiens, des discussions et des observations dans les groupes de discussion formés. Les données obtenues à partir du questionnaire ont été traitées à l'aide de Microsoft Excel tandis que des images satellitaires ont été traitées à l'aide de Landsat (1986 et 2020). Les données secondaires ont été obtenues à partir de la consultation des travaux antérieurs dans les bibliothèques et les sites Web. Des analyses différentielles et non différentielles effectuées ont permis à la formulation des hypothèses, à élaborer des conclusions significatives, à des suggestions et des mises en œuvre des politiques. Les données collectées, traitées, analysées et interprétées ont révélé que l'urbanisation rapide a été enregistrée dans la ville de Mamfe depuis la construction de la route, comme indiqué par les images de Landsat de 1986 et 2020 ; de même que la réponse affirmative donnée pas 59% des personnes interrogées contre 21% d‘affirmation contraire. Les réponses des personnes interrogées ont également montré que la construction de la route a favorisé le commerce transfrontalier entre le Cameroun et le Nigéria (91,8% contre 8,2%). L‘étude a également montré que la route est utilisée pour les besoins de communication (30%), administratifs (45,5%), socio-économiques (9% et 15,5%). Conformément aux résultats obtenus par cette étude, il est recommandé une implication efficace des politiques de planification dans la ville de Mamfe ce qui aura pour conséquence une urbanisation rapide. Aussi le contrôle du flux des produits commerciaux transfrontaliers est également impératif et un entretien de la route approprié pour que les utilisateurs soient en sécurité lors de leur déplacement. Tout ceci permettrait de conserver cette route donc le but est de favoriser le développement socio-économique de la région dans son ensemble.