On vibration control of offshore platform

Abstract

Cette thèse décrit l’analyse dynamique et le contrôle des vibrations d’une plateforme offshore. Après la description des différents types de plateformes offshore, une attention particulière est portée aux plateformes à jambes de tension soumises aux excitations des vagues de mer. Premièrement, on établit le cadre analytique consistant en une modélisation mathématique de la plateforme à jambe de tension prenant en compte les cables et le retard. Nous analysons la stabilité et déterminons les caractéristiques physiques du système des cables qui permettent au système structurel d’être toujours stable. Deuxièmement, un nouveau modèle viscoélastique non linéaire décrivant le mouvement de surtension de la plateforme à jambe de tension est présenté. Pour rendre le modèle plus significatif et pratique, l’amortissement à dérivé fractionnaire au sens de Caputo est pris en compte dans la modélisation du système. Enfin, un amortisseur de colonne de liquide accordé (TLCD) est utilisé pour modifier la réponse dynamique du système structurel.