Transport routier et développement socio-économique au Nord-Cameroun : cas de l’axe Ngaoundéré-Garoua (1955-2019)

Abstract

La présente étude s‟intéresse au transport routier et développement socio-économique au Nord-Cameroun le cas de l‟axe Ngaoundéré-Garoua. Elle vise à analyser l‟impact du bitumage de cet axe dans le développement des populations riveraines des localités traversées. L‟on a de ce fait analysé l‟évolution du transport dans la partie septentrionale du Cameroun. Le transport routier a longtemps été le moyen de déplacement des personnes et des biens d‟un lieu à un autre. Ces moyens se résumaient à la marche à pied, le transport animalier, le portage à dos d‟homme. Grâce à la mise en place des infrastructures routières Il s‟est vite imposé comme moyen de déplacement le plus rapide et le moins couteux. Plusieurs sources ont servi dans l‟élaboration de ce travail. Il s‟agit des sources écrites, orales, iconographiques. La méthode utilisée a permis d‟obtenir les résultats selon lesquels le bitumage de cet axe a contribué au développement des activités de transport routier qui conduit au développement des populations riveraines. On note que le bitumage de cet axe a participé à la lutte contre le chômage à travers les multiples opportunités d‟emplois qu‟elles offrent. Il génère cependant les problèmes qui nécessitent une reconfiguration pour une meilleure circulation.