Étude numérique du cycle thermodynamique d'un moteur à allumage commande

Abstract

Le présent document, est relatif à une initiation à la recherche dont le thème est l’étude numérique du cycle thermodynamique dans un moteur à allumage commandé. La combustion non-prémélangée ici est basée sur le modèle PDF «conserved scalar PDF model». Le mo-dèle k − est utilisé pour modéliser la turbulence. Les résultats numériques sont obtenus en utilisant le code de simulation «FLUENT». Pour y parvenir aux deux objectifs, nous avons structuré le travail en trois chapitres ; le premier traitant des généralités, le second celui des outils théoriques et numériques et le chapitre majeur qui constitue le nœud présentant les résultats de la simulation du cycle thermodynamique, les paramètres de performances et émissions des polluants dans notre moteur et enfin l’implication de notre étude dans le système éducatif.