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Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://hdl.handle.net/20.500.12177/9592
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dc.contributor.advisorN’Dri, Brou Etienne-
dc.contributor.authorKoffi, Kanga Charles-
dc.date.accessioned2022-10-27T09:48:10Z-
dc.date.available2022-10-27T09:48:10Z-
dc.date.issued2021-03-02-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12177/9592-
dc.description.abstractLa couche de forme est la couche qui est mise en œuvre pour conférer à la plateforme une bonne portance en vue de la pérennité des couches sus-jacentes. Sa bonne qualité est déterminante pour un bon niveau de service de la future chaussée. La qualité de la couche de forme dépend d’un certain nombre de facteurs dont les caractéristiques des sols en place (PST), les caractéristiques des matériaux constituant ladite couche de forme, la bonne mise en œuvre associée aux mesures de contrôle qualité. Nos travaux ont donc consisté à étudier ces paramètres à travers des essais en laboratoire tels que l’analyse granulométrique des sols et des graves, les limites d’Atterberg des sols, les essais Proctor et CBR des sols, les essais Los Angeles et MDE, d’équivalent de sable de la GNT et des essais in situ tels que les essais de densité, de déflexion et de plaque. Les données obtenues ont été traitées, interprété puis nous en avons tiré des conclusions.fr_FR
dc.format.extent46fr_FR
dc.publisherUniversité Jean Lorougnon Guédéfr_FR
dc.subjectCouche de formefr_FR
dc.subjectGraves Non Traitéesfr_FR
dc.subjectContrôle qualitéfr_FR
dc.titleMise en œuvre et contrôle qualité géotechnique de la couche de forme en Grave Non Traitée (0/60) amendée au sable alluvionnaire dans le cadre de la construction de l’autoroute Yamoussoukro-Tiébissoufr_FR
dc.typeThesis-
Collection(s) :Mémoires soutenus

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